Viti a esagono incassato

Cosa sono le viti a testa cilindrica con esagono incassato?

Le viti a testa cilindrica con esagono incassato sono un tipo di viti per macchinari. La loro testa è rotonda all'esterno con una rientranza esagonale al centro, solitamente installata utilizzando una chiave a brugola. Questo tipo di vite ha diversi nomi, noti anche come bullone a brugola, vite a testa cilindrica con esagono incassato o vite a esagono incassato, tutti con lo stesso significato.

In base al materiale, sono disponibili opzioni in acciaio inossidabile e acciaio al carbonio. Per l'acciaio inossidabile, sono disponibili viti a testa esagonale incassata in acciaio inossidabile standard SUS202, nonché versioni SUS304 e SUS316. Le viti a testa esagonale incassata in acciaio al carbonio sono classificate in base al grado di resistenza, tra cui 4.8, 8.8, 10.9 e 12.9. I gradi da 8.8 a 12.9 sono considerati viti a testa esagonale incassata ad alta resistenza e di alta qualità.

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Come rimuovere una vite a brugola spanata?

Quando una vite a brugola è stata utilizzata a lungo o maneggiata in modo improprio, a volte può "spanarsi", ovvero la forma esagonale della testa della vite si è consumata, rendendola difficile da afferrare con gli utensili standard. Tuttavia, con le tecniche e gli strumenti giusti, possiamo comunque rimuoverla efficacemente. Ecco alcuni metodi consigliati:

1. Utilizzare un estrattore di viti

Un estrattore per viti è specificamente progettato per affrontare viti spanate. In genere ha una struttura a filettatura inversa che, una volta inserita nel foro della vite, sfrutta l'attrito o l'ingranamento della filettatura per estrarre la vite. Per utilizzarla, allineare la punta dell'estrattore con il foro della vite, picchiettarla delicatamente per farla aderire, quindi ruotare l'estrattore in senso antiorario per rimuovere gradualmente la vite.

2. Combinare con un trapano elettrico

Se l'estrattore da solo non è efficace, prova a usarlo con un trapano elettrico. Collega l'estrattore al trapano, quindi ruotalo in senso antiorario a bassa velocità per aumentare la forza e la stabilità. Fai attenzione alla pressione per evitare di danneggiare i materiali circostanti.

3. Costruisci un estrattore fai da te

Se non hai un estrattore professionale, puoi provare a costruirne uno. Usa un pezzo di filo ad alta durezza o una punta da trapano di piccolo diametro, affilalo fino a formare una punta e piegalo leggermente per formare un uncino. Inserisci questo uncino nel foro della vite e cerca di agganciarlo alle filettature interne rimanenti, quindi applica lentamente una forza per estrarlo.

4. Metodo di saldatura

In casi estremi, si può provare a saldare un piccolo dado o bullone sulla parte superiore della vite spanata. In questo modo si crea una "maniglia" che si può afferrare con una chiave inglese o una chiave a bussola per svitare la vite originale. Questo metodo richiede competenze di saldatura e può causare danni da calore ai materiali circostanti.

5. Metodo di dissoluzione chimica

Utilizzare un solvente chimico, come un olio penetrante o un prodotto antiruggine, applicato sul foro della vite. Questo aiuta ad ammorbidire la ruggine e gli agenti leganti, facilitando la rimozione della vite. Lasciare che il solvente penetri completamente. Si noti che alcuni solventi possono danneggiare i componenti in plastica o gomma.