Inbusschroeven

Wat zijn inbusbouten?

Inbusbouten zijn een type schroef dat gebruikt wordt in machines. De kop is rond aan de buitenkant met een zeshoekige inkeping in het midden en wordt meestal vastgedraaid met een inbussleutel. Dit type schroef heeft verschillende namen, zoals inbusbout, inbusbout of zeskantbout – allemaal termen die hetzelfde betekenen.

Afhankelijk van het materiaal zijn er opties in roestvrij staal en koolstofstaal. Voor roestvrij staal zijn er zeskantbouten met inbuskop van de standaard SUS202, evenals varianten in SUS304 en SUS316. Zeskantbouten met inbuskop van koolstofstaal worden ingedeeld naar sterkteklasse, waaronder 4.8, 8.8, 10.9 en 12.9. De klassen 8.8 tot en met 12.9 worden beschouwd als zeer sterke, hoogwaardige inbusbouten.

FastenMetal Diverse op maat  niet-standaard schroeven volgens de tekening van de klant. Wij zijn trots op onze service. Ons team beschikt over jarenlange expertise en ervaring in de wereld van bevestigingsmaterialen, engineering en aanverwante industrieën. Stuur ons gerust een e-mail naar sales@fastenmetal.com

Hoe verwijder je een dolgedraaide inbusbout?

Wanneer een inbusbout langdurig gebruikt is of onjuist behandeld is, kan de schroefdraad soms beschadigd raken. Dit betekent dat de zeskantige vorm van de schroefkop is afgesleten, waardoor het lastig wordt om de bout met standaardgereedschap vast te pakken. Met de juiste technieken en gereedschappen is het echter nog steeds mogelijk om de bout effectief te verwijderen. Hieronder volgen enkele aanbevolen methoden:

1. Gebruik een schroefverwijderaar

Een schroefverwijderaar is speciaal ontworpen om dolgedraaide schroeven te verwijderen. Deze heeft doorgaans een omgekeerde schroefdraad die, wanneer in het schroefgat gestoken, door wrijving of schroefdraadaangrijping de schroef eruit trekt. Om de schroef te gebruiken, richt u de punt van de verwijderaar op het schroefgat, tikt u er zachtjes op om hem vast te zetten en draait u de verwijderaar vervolgens tegen de klok in om de schroef geleidelijk te verwijderen.

2. Combineer met een boormachine

Als de schroefverwijderaar alleen niet werkt, probeer hem dan eens met een boormachine. Bevestig de verwijderaar aan de boormachine en draai hem vervolgens met een lage snelheid tegen de klok in om de kracht en stabiliteit te vergroten. Let op de druk om beschadiging van omliggende materialen te voorkomen.

3. Maak zelf een afzuiger

Als je geen professionele schroefverwijderaar hebt, kun je er zelf een maken. Gebruik een stuk zeer hard draad of een boortje met een kleine diameter, slijp het tot een punt en buig het lichtjes tot een haakje. Steek dit haakje in het schroefgat en probeer het vast te haken aan de resterende schroefdraad. Oefen vervolgens langzaam kracht uit om de schroef eruit te draaien.

4. Lasmethode

In extreme gevallen kunt u overwegen een klein moertje of boutje op de dolgedraaide schroef te lassen. Dit creëert een "handvat" waaraan u vervolgens een steeksleutel of ringsleutel kunt vastpakken om de originele schroef eruit te draaien. Deze methode vereist lasvaardigheden en kan hitteschade aan omliggende materialen veroorzaken.

5. Chemische oplossingsmethode

Gebruik een chemisch oplosmiddel, zoals kruipolie of roestverwijderaar, en breng dit aan op het schroefgat. Dit helpt om roest en bindmiddelen te verzachten, waardoor de schroef gemakkelijker te verwijderen is. Geef het oplosmiddel voldoende tijd om volledig in te werken. Houd er rekening mee dat sommige oplosmiddelen plastic of rubberen onderdelen kunnen beschadigen.