Parafusos grandes

Parafusos grandes, também conhecidos como parafusos de grande porte ou parafusos gigantes , são aqueles com diâmetro superior a 20 mm e comprimento superior a 100 mm, geralmente utilizados para conectar grandes componentes estruturais. Eles se parecem com parafusos comuns, mas são maiores, mais resistentes e capazes de suportar cargas mais pesadas. Os parafusos grandes são classificados em diferentes graus com base nas necessidades de conexão, como os tipos padrão, de alta resistência e de ultra-alta resistência. Também fabricamos porcas gigantes . Clique aqui para mais informações.

Parafusos grandes são usados ​​principalmente para conectar e fixar componentes de grande porte, como pontes, estádios e usinas eólicas. Geralmente, parafusos grandes não são fabricados por conformação a frio ou usinagem CNC . Em vez disso, são produzidos por forjamento, sendo também chamados de parafusos forjados . Abaixo, segue todo o processo de fabricação:

1. Preparação de barras redondas: As barras redondas são usadas apenas para a produção de parafusos grandes. Para parafusos menores, geralmente se utiliza arame em bobina. Cinco a seis barras redondas são colocadas em uma serra de bancada e cortadas em um comprimento uniforme.

2. Aquecimento: Um forno elétrico aquece uma seção da matéria-prima, atingindo temperaturas próximas ao ponto de fusão do aço em apenas alguns segundos.

3. Estampagem: A extremidade amolecida segue para a próxima etapa de remodelação, onde 60 toneladas de estampagem moldam a cabeça do parafuso em um formato hexagonal. A formação sem emendas garante que não restem juntas, tornando o parafuso processado mais durável. Os parafusos moldados a quente caem em uma caixa de coleta para resfriar lentamente.

4. Jateamento com esferas: Os parafusos são rolados juntamente com pequenas esferas de aço em uma máquina de jateamento com esferas. O atrito gerado remove os óxidos da superfície, aumentando a tensão e a resistência da mesma.

5. Moldagem: Os operários colocam os parafusos em um molde e golpeiam a cabeça para criar um pequeno furo central em uma das extremidades, facilitando a instalação em um torno. Uma máquina então molda a curvatura da superfície do parafuso, restaurando seu brilho metálico original. Esta etapa exige alta precisão, pois qualquer pequeno erro pode afetar a precisão da rosca, dificultando o encaixe do parafuso na porca.

6. Laminação de Rosca: Muitas pessoas pensam que as roscas são cortadas, mas esta etapa, chamada laminação de rosca, utiliza duas placas com ranhuras para laminação. Aplicando dezenas de toneladas de pressão sem cortar nenhum metal, as roscas são formadas.

7. Inspeção de Qualidade: Por fim, a equipe de controle de qualidade inspeciona os parafusos finalizados. Se as roscas estiverem de acordo com o gabarito, esses parafusos estão prontos para cumprir sua função.

Os parafusos de grande porte que fabricamos geralmente têm diâmetro inferior a M48 e comprimento de aproximadamente 500 mm. No entanto, temos capacidade para produzir parafusos que variam de M30 a M130, com comprimento de até 1500 mm.

Os materiais e "classes" usados ​​para parafusos de grande porte são geralmente ligas de aço de alta resistência, escolhidas por sua capacidade de suportar cargas pesadas, frequentemente em aplicações estruturais e industriais. Normalmente, parafusos de grande porte precisam ser feitos de ligas de aço de alta resistência, pois são geralmente usados ​​em aplicações estruturais e de serviço pesado. Os materiais mais comuns são aços-liga de médio carbono e ligas de aço inoxidável (por exemplo, 304 ou 316).

Existem alguns sistemas principais usados ​​para classificar parafusos, com diferentes marcações para indicar a resistência. Para as normas ASTM , existem as classes A325, A490, A193 e B7. Para as normas métricas , as classes incluem 8.8, 10.9 e 12.9. As normas SAE utilizam linhas radiais na cabeça do parafuso, sendo a classe SAE 8 a mais alta.